Logistikkonzept und Modell für einen Transportkostenausgleich

Klärschlammlogistik Kanton Zürich

Analyse der Logistikoptionen für die neu ab 2015 zentrale Entsorgung von sämtlichem entwässertem Klär-schlamm in einer Klärschlammverwertungsanlage am Standort Werdhölzli (Stadt Zürich): Sicherstellung einer guten Akzeptanz des zukünftigen Systems bei den Abwasserreinigungsanlage (ARA), Herleitung ei-nes Mechanismus für einen breit abgestützten Transportkostenausgleich unter allen kantonalen Anlagen.

Rytec-Leistungen:

• Projektleitung und –bearbeitung
• Moderation der Projektgruppe
• Bedürfnisklärung bei ARA
• Kommunikationsmittel

Ausgangslage:

• Im Jahr 2010 fiel ein gemeinsamer Entscheid der heutigen Entsorger, eine zentrale Klärschlammverwertungsanlage (KSV) für den ganzen Kanton Zürich auf dem Gelände des Klärwerks Werdhölzli zu errichten.
• Ab 2015 erfolgen Anlieferungen von entwässertem Klärschlamm aus dem gesamten Kanton auf eine zentrale Anlage.
• Je nach Lage der ARA im Kanton werden sich unterschiedliche Transportaufwendungen für den zu entsorgenden Klärschlamm ergeben.

Zahlen und Fakten:

• Jährlicher Anfall von rund 100’000 Tonnen entwässertem Klärschlamm mit 20   40% TS
• von über 70 ARA im Kanton Zürich,
• davon ca. 70’000 t/a zu transportieren.
• Ca. 1’3 Mio. Tonnenkilometer pro Jahr
• Heute stark heterogene Transportgebinde
• Keine zentrale Koordination

Zielsetzungen:

• Offene Kommunikation und Information im Hinblick auf den Systemwechsel
• Dämpfung der unterschiedlichen Transportaufwendungen der einzelnen Klärschlammlieferanten
• Reibungsloses Funktionieren der Schnittstellen zwischen ARA, Anlieferern und der Verwertungsanlage